隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大
近幾年
,停車場(chǎng)車牌識(shí)別逐漸發(fā)展成熟,對(duì)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對(duì)一卡通,車牌識(shí)別有著明顯的優(yōu)勢(shì):首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高
,2014年國(guó)內(nèi)汽車銷量已超過(guò)2300萬(wàn)量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計(jì)算,那么純卡片成本就超過(guò)上億元?div id="4qifd00" class="flower right">其次
,當(dāng)計(jì)算機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中
產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)
一. 機(jī)械特性
1. 采用一體化機(jī)芯
2. 采用無(wú)固定方向設(shè)計(jì)
,使得機(jī)芯可左右調(diào)轉(zhuǎn),不分左右向,根據(jù)需要可隨意更換閘桿的起落方向,試用范圍更加廣泛;3. 采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)
,使閘桿做緩起漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作,有效減輕閘桿抖動(dòng),減輕電機(jī)負(fù)荷,延長(zhǎng)道閘的使用壽命;4. 120W一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī),傳動(dòng)平穩(wěn)
,噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,能實(shí)現(xiàn)自鎖,堵轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)沖擊,保護(hù)控制器,延長(zhǎng)控制器使用壽命;5. 手動(dòng)鎖閘機(jī)構(gòu)
,停電時(shí)可通過(guò)電機(jī)手輪自動(dòng)起落閘桿,不受限制;
車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?
2014年
,車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)日漸成熟,在智能停車場(chǎng)中已得到廣泛應(yīng)用,而車牌識(shí)別功能在其中便已起到重要作用。車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1
、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車費(fèi)流失;2
、方便管理,提高工作效率和車輛通行效率;3
、有據(jù)可查,確保車輛安全4
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1
2、臨時(shí)車輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)
3、led屏顯示
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)
5、遇無(wú)牌車輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配
;6
、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;7
、提供日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車輛類型報(bào)表;8、操作員工作日志管理
。
全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車場(chǎng)的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測(cè)終端
,對(duì)車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測(cè)車盡管目前車位引導(dǎo)較多的仍使用超聲波檢測(cè)技術(shù)
,但未來(lái)車牌識(shí)別大規(guī)模應(yīng)用于車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囍袑?huì)是一大趨勢(shì)。停車場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題
由此可見
您好,歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代
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