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煙臺車輛識別系統(tǒng)定制-小區(qū)車輛識別系統(tǒng)定制-冠宇現(xiàn)代現(xiàn)貨供應(yīng)

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號
主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)

業(yè)務(wù)熱線:13864088976

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效

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山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速

，交通壓力將更加嚴(yán)峻

，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大

，而作為智能化交通管理體系中的重要核心

，車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測，未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌

，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路

。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢？

近幾年

，停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟

，對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通

，車牌識別有著明顯的優(yōu)勢：

　　首先

，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量

，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片

，以一張卡片成本5元計算，那么純卡片成本就超過上億元

?div id="jfovm50" class="index-wrap">？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè)

、工程商

、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者

，需要不停地注冊

、注銷、換卡等

，耽誤了大量的人力和資金成本

。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。

　　其次

，當(dāng)計算機(jī)無法啟動或斷網(wǎng)的情況下

，一體化攝像機(jī)車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中

，以防止后端計算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題

。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

智能停車場系統(tǒng)中的道閘是守護(hù)物業(yè)處的門神，道閘的安裝方法和使用也是十分重要的

。在智能停車場道閘的安裝當(dāng)中我們要注意的技巧很多

。同時在使用的時候如果方法不當(dāng)，久此也會容易壞掉

。那么智能停車場道閘壞掉了怎么辦呢

？　

　　　很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問題都是一愁莫展的，想的方法要么就是花一些去請一些專業(yè)的人士來進(jìn)行修理

，要么就去找停車場道閘生產(chǎn)廠家進(jìn)行售后服務(wù)

，這樣固然可以解決問題，但是也比較消耗時間和金錢

。所以我們要注重于防范

，在智能停車場道閘的安裝上和使用上注意到位，延長期使用的時間

，不容易壞

，這樣道閘的使用壽命就會增長。　　　　1

、智能停車場道閘的安裝主

，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范

。　　　　2

、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常

，就得再重裝了

。　　　　3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好

，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好

，接好之后再用干水泥把巢封住

；　　　　4

、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭

，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘

、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障

；　　　　5

、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪

，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡

，否則會出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度

作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌

，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時進(jìn)行對比

?div id="m50uktp" class="box-center"> ？擅摍C(jī)運(yùn)行收費(fèi)。

技術(shù)參數(shù)：

在現(xiàn)代化小區(qū)管理中

，涉及到各方面的管理

，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)

、廠區(qū)

、企事業(yè)單位門口、大院而言

，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理

，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別

，如為內(nèi)部車輛則正常放行

，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理

，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫

。對大規(guī)模的營區(qū)中

，各種出入的車輛較多

，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時

，又不利于管理和查詢

，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下

。為

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