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本系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)高清采集模塊，全天候適應(yīng)各種氣象條件，對現(xiàn)場環(huán)境要求寬松，對進(jìn)出通道寬度上的要求低，可適應(yīng)4米寬的通道，不會影響到消防通道，通道過寬的情況下，不會降低識別率，識別率可保持在全牌大于99%?div id="4qifd00" class="flower right">
？蛇m應(yīng)25-40度彎道
，保證識別率。
本系統(tǒng)進(jìn)口臨時(shí)車和固定車全無人值守，系統(tǒng)自動(dòng)管理。出口固定車和未產(chǎn)生費(fèi)用的臨時(shí)車輛系統(tǒng)自動(dòng)放行，無需停車，無需人工干預(yù)。對于收費(fèi)車輛，當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)費(fèi)并彈出進(jìn)出照片，工作人員收費(fèi)后確認(rèn)放行即可。
提高車場管理檔次，免費(fèi)車、月租車無障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
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在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象
，如大規(guī)模的停車場
，日進(jìn)出車流量大
，采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題
，研發(fā)了一套基于車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識別系統(tǒng)解決方案
，可實(shí)現(xiàn)車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題
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