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冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠-威海小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

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    山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

    車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車

    ,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別
    、自動(dòng)收費(fèi)
    。在車場(chǎng)管理中
    ,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道
    ,免取卡、不停車的出入體驗(yàn)
    ,正改變出入停車場(chǎng)的管理模式


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    傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式

    ,通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡
    ,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)
    。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛
    ,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車后
    ,才能進(jìn)出停車場(chǎng)

    。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象
    ,如大規(guī)模的停車場(chǎng)
    ,日進(jìn)出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車輛快速出入的需求
    。為了解決車輛無(wú)法快速出入的問(wèn)題
    ,研發(fā)了一套基于車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)需停車的出入管理
    ,解決車流量過(guò)大而造成擁堵的問(wèn)題

    停車場(chǎng)系統(tǒng),停車場(chǎng),不用布線的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),停車場(chǎng),通道系統(tǒng),簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)

    ,通道

    感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)開(kāi)發(fā)研制而成

    ,它將將射頻卡技術(shù)、自動(dòng)擋車道閘
    、車輛感應(yīng)技術(shù)
    、工業(yè)控制技術(shù)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)集成在停車管理系統(tǒng)中
    。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理
    、安裝操作簡(jiǎn)便、方案嚴(yán)謹(jǐn)
    ,整體采用模塊化功能構(gòu)成

    針對(duì)不同的客戶需求選擇適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)配置,能夠有效地管理用戶的資源

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