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智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廠家-冠宇現(xiàn)代

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
  • 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
  • 主營(yíng)：智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量：不限
    • 價(jià)格說(shuō)明：議定
    • 包裝說(shuō)明：不限
    • 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明：按訂單
    • 有效期至：長(zhǎng)期有效
    智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廠家-冠宇現(xiàn)代：
    山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

    隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速

    ，交通壓力將更加嚴(yán)峻
    ，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向
    。

    2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大

    ，而作為智能化交通管理體系中的重要核心
    ，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展
    。預(yù)測(cè)
    ，未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用
    ，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān)
    ，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路
    。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的變化呢
    ？

    近幾年，停車場(chǎng)車牌識(shí)別逐漸發(fā)展成熟

    ，對(duì)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對(duì)一卡通
    ，車牌識(shí)別有著明顯的優(yōu)勢(shì)：

    　　首先

    ，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，2014年國(guó)內(nèi)汽車銷量已超過(guò)2300萬(wàn)量
    ，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片
    ，以一張卡片成本5元計(jì)算，那么純卡片成本就超過(guò)上億元
    ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè)
    、工程商
    、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者
    ，需要不停地注冊(cè)
    、注銷、換卡等
    ，耽誤了大量的人力和資金成本
    。免卡的車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。

    　　其次

    ，當(dāng)計(jì)算機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下
    ，一體化攝像機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中
    ，以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問(wèn)題
    。


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    視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司








    產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)

    一.   機(jī)械特性

    1.   采用一體化機(jī)芯

    ，全模具量化生產(chǎn)制作
    ，大大提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的運(yùn)行精度
    ；

    2.   采用無(wú)固定方向設(shè)計(jì)

    ，使得機(jī)芯可左右調(diào)轉(zhuǎn)，不分左右向
    ，根據(jù)需要可隨意更換閘桿的起落方向
    ，試用范圍更加廣泛；

    3.   采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)

    ，使閘桿做緩起漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作
    ，有效減輕閘桿抖動(dòng)
    ，減輕電機(jī)負(fù)荷，延長(zhǎng)道閘的使用壽命
    ；

    4.   120W一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)

    ，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低
    ，結(jié)構(gòu)緊湊
    ，能實(shí)現(xiàn)自鎖，堵轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)沖擊
    ，保護(hù)控制器
    ，延長(zhǎng)控制器使用壽命；

    5.   手動(dòng)鎖閘機(jī)構(gòu)

    ，停電時(shí)可通過(guò)電機(jī)手輪自動(dòng)起落閘桿
    ，不受限制；

    車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理：

      通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別

    ，過(guò)程涉及：車輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出
    。

    車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)

    、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)
    、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍
    。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)
    、不間斷記錄、采集
    。預(yù)處理：噪聲過(guò)濾
    、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正
    、邊緣增強(qiáng)
    、對(duì)比度調(diào)整等。

    車牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描

    ，確定車牌區(qū)域
    。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化
    、二值化等處理
    ，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放
    、特征提取
    ，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。

技術(shù)支持：濟(jì)南海商網(wǎng)絡(luò)
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