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冠宇現(xiàn)代-小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)定制

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量：不限
    • 價(jià)格說明：議定
    • 包裝說明：不限
    • 物流說明：貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明：按訂單
    • 有效期至：長(zhǎng)期有效
    冠宇現(xiàn)代-小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)定制：
    山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

    隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速

    ，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向
    。

    2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大

    ，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展
    。預(yù)測(cè)，未來車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌
    ，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)
    ，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來怎樣的變化呢
    ？

    近幾年，停車場(chǎng)車牌識(shí)別逐漸發(fā)展成熟

    ，對(duì)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊
    。相對(duì)一卡通，車牌識(shí)別有著明顯的優(yōu)勢(shì)：

    　　首先

    ，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高
    ，2014年國(guó)內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量
    ，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片
    ，以一張卡片成本5元計(jì)算，那么純卡片成本就超過上億元
    ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè)
    、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)
    。特別是物業(yè)管理者
    ，需要不停地注冊(cè)、注銷
    、換卡等
    ，耽誤了大量的人力和資金成本
    。免卡的車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不言而喻
    。

    　　其次，當(dāng)計(jì)算機(jī)無法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下

    ，一體化攝像機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航
    。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中，以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題
    。


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    視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司








    智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案  


     背  景  隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展

    ，汽車開始普及普通的家庭
    ， 大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡
    ，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間
    ，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛
    ，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)
    ，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象
    ，耽誤車主寶貴的時(shí)間
    。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司有限公司推出了全新管理理念
    ，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)
    ，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象.

    車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)

    、圖像處理技術(shù)
    、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型
    ，識(shí)別車輛特征
    ，如號(hào)牌、車型
    、顏色等
    。


    車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)

    、圖像處理技術(shù)
    、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型
    ，識(shí)別車輛特征
    ，如號(hào)牌、車型
    、顏色等。

    是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)

    ，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像
    ，自動(dòng)分割字符
    ，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別
    ，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理
    、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理
    ，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符
    ，并直接給出識(shí)別結(jié)果
    ，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。

    我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車牌識(shí)別算法的精華

    ，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)
    ，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升
    ，特別是對(duì)光照的要求
    ，因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性
    ，車牌的反光
    ，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別
    ，改進(jìn)過的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。      


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