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張家口停車場收費系統(tǒng)廠家-冠宇現(xiàn)代放心選購

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
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    山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

    識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度

    ,可實現(xiàn)全天候正常工作
    ,且識別率保持較高水平。

    基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性

    可識別的小號牌寬度為140個像素

    適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件

    ,如陰天
    、雨天
    、晚上仍可保證高識別率。

    適應(yīng)高速大流量

    ,車速在0-100

    km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)

    實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理

    ,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈
    ,避免破壞路面。也可根據(jù)實際需要
    ,選擇壓地感觸發(fā)識別方式。

    工程安裝簡便

    、運行穩(wěn)定
    ,即墨車牌識別,不干擾用戶已有系統(tǒng)


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    視頻作者:濟(jì)南冠宇智能科技有限公司








    它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分

    車牌識別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)

    ,通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別
    。過程涉及:車輛檢測——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出


    隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻

    ,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向

    2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大

    ,而作為智能化交通管理體系中的重要核心
    ,車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測
    ,未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用
    ,屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌
    ,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)
    ,這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路
    。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?

    連接一體機(jī)顯示屏的時候

    ,也許需要添加車道,需要給一體機(jī)顯示屏設(shè)置機(jī)號和加載語音

    注意車道配置的開閘方式為:讀卡或識別開閘

    。智能小區(qū) 無需取卡 停車場車牌自動識別系統(tǒng) 一體機(jī)

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